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BR-381: pavimento entre Caeté e Governador Valadares é avaliado como "ótimo" na Pesquisa CNT de Rodovias 2026

Condições gerais da rodovia receberam nota "boa"; concessionária Nova 381 aplicou mais de 32 mil toneladas de asfalto e reforçou a sinalização ao longo do ano

Walisson Silva
Por Walisson Silva
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BR-381: pavimento entre Caeté e Governador Valadares é avaliado como "ótimo" na Pesquisa CNT de Rodovias 2026
Trecho administrado pela Nova 381, entre Caeté e Governador Valadares, recebe avaliação positiva na qualidade do pavimento e nas condições gerais
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A BR-381, no trecho entre Caeté e Governador Valadares, teve o pavimento classificado como "Ótimo" na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, divulgada nesta segunda-feira (9). Já as condições gerais do segmento receberam avaliação "Boa". O trecho passa por cidades da região, como João Monlevade, e é administrado pela concessionária Nova 381.

O que diz a pesquisa

A Pesquisa CNT de Rodovias é feita todos os anos pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e avalia as condições das estradas brasileiras em itens como pavimento, sinalização e geometria da via.

No levantamento deste ano, o trecho da BR-381 entre Caeté e Governador Valadares recebeu a nota máxima no quesito pavimento. Na avaliação geral, que combina todos os critérios, a rodovia ficou com a classificação "Boa".

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Rodovia estratégica para Minas

A BR-381 é uma das principais ligações do estado. Ela conecta a Região Metropolitana de Belo Horizonte ao Vale do Aço e ao Leste de Minas, passando por polos industriais, cidades mineradoras e corredores logísticos importantes para o país.

Para os moradores de João Monlevade, Nova Era, Itabira e cidades vizinhas, a rodovia é o principal caminho até a capital, usado diariamente por trabalhadores, estudantes, caminhões de carga e ônibus.

Obras de pavimento em 2026

Segundo a Nova 381, a recuperação do asfalto foi uma das principais frentes de trabalho na rodovia em 2026. Entre os serviços executados estão:

  • aplicação de mais de 32 mil toneladas de asfalto (CBUQ, o concreto betuminoso usinado a quente) na restauração da pista;
  • recuperação de mais de 600 placas de pavimento rígido, de concreto;
  • 436.944 m² de microrrevestimento, uma camada fina aplicada sobre o asfalto para prolongar sua vida útil;
  • 60.579 m³ de fresagem, a raspagem do asfalto desgastado antes da aplicação da nova camada.

De acordo com a concessionária, as intervenções corrigem desgastes, melhoram as condições de rolamento e aumentam a durabilidade do pavimento, com mais conforto e segurança para os motoristas.

Sinalização e segurança

A rodovia também recebeu reforço na sinalização e nos dispositivos de segurança ao longo do ano:

  • 281.933 m² de sinalização horizontal revitalizada, com as faixas pintadas no asfalto;
  • 1.235 novas placas de sinalização vertical;
  • 135.537 tachas refletivas, os "olhos de gato" que ajudam na visibilidade à noite e com neblina;
  • recuperação de 320 metros de guarda-corpos;
  • manutenção de 2.927 metros de defensa metálica, as barreiras laterais de proteção.

Sobre a Nova 381

A Concessionária Nova 381 administra 303,4 quilômetros da BR-381 em Minas Gerais. O trecho passa por 21 cidades e vai do km 450, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262, até o km 150, em Governador Valadares, no entroncamento com a BR-116.

Mesmo com a melhora no pavimento, a orientação aos motoristas continua a mesma: respeitar os limites de velocidade, evitar ultrapassagens em locais proibidos e redobrar a atenção nos trechos de serra e em dias de chuva.

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Fonte: Concessionária Nova 381 (assessoria de imprensa)

Walisson Silva

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Walisson Silva

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