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Morreu o piloto do helicóptero que caiu na tarde de sábado (7/11) na zona rural de Passos, no Sul de Minas. Rafael Grossi foi socorrido com vida e levado para a Santa Casa de Misericórdia da cidade, mas não resistiu aos ferimentos. A aeronave levava cinco pessoas que seguiam para um casamento.
O acidente aconteceu por volta das 13h40, na Fazenda Tiodoro, próximo à rodovia MG-050. O helicóptero tinha saído de Belo Horizonte com três homens e duas mulheres a bordo, todos convidados de um casamento que seria realizado na propriedade rural.
[IMAGEM DO HELICÓPTERO AQUI]
Piloto perdeu o controle sobre plantação
Segundo o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, o piloto perdeu o controle da aeronave enquanto sobrevoava uma plantação de milho. As causas da queda ainda não foram esclarecidas.
Imagens divulgadas pelos bombeiros mostram o helicóptero destruído, com a cabine danificada e partes da aeronave espalhadas pela lavoura.
Bombeiros de folga ajudaram no socorro
Entre os convidados do casamento estavam dois bombeiros que estavam de folga. Eles prestaram os primeiros socorros às vítimas antes da chegada das equipes de resgate.
Todos os ocupantes foram retirados com vida, conscientes e estáveis, com ferimentos nos braços e nas pernas. O piloto foi levado à Santa Casa de Passos, onde morreu. As outras quatro vítimas seguiam em acompanhamento médico, e a identidade delas não foi divulgada.
Empresas suspendem atividades
Rafael Grossi era sócio da RGT Aviation e da AR Aviation School, escola de aviação. Em nota nas redes sociais, as empresas confirmaram a morte do piloto e lamentaram a perda. Ele deixa um filho.
As empresas também informaram que suspenderam todas as atividades por tempo indeterminado e que as aulas agendadas serão remarcadas.
Como funciona a investigação
A perícia técnica da Polícia Civil foi acionada para trabalhar no local. Em acidentes com aeronaves civis no Brasil, a investigação técnica costuma ficar a cargo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão ligado à Força Aérea Brasileira.
A investigação do Cenipa tem caráter preventivo: o objetivo é identificar os fatores que contribuíram para o acidente, como condições do tempo, manutenção da aeronave e procedimentos de voo, e emitir recomendações para evitar novas ocorrências. Ela não aponta culpados. A responsabilidade criminal, se houver, é apurada pela Polícia Civil.
Relatórios finais desse tipo de investigação costumam levar meses para serem concluídos e são publicados no site do Cenipa.
Voos em áreas rurais
Pousos e decolagens em fazendas e áreas sem estrutura de aeródromo exigem atenção redobrada dos pilotos, por causa de obstáculos como árvores, fios e plantações, além das variações de vento comuns em áreas abertas. Até o momento, porém, não há informação oficial sobre o que provocou a queda em Passos.
O Só Notícias Online acompanha o caso e atualiza esta matéria assim que houver novas informações.
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Fonte: Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais e Metrópoles
